Электрокары меняют мир
Ford заключил партнёрское соглашение с GlobalFoundries на поставку чипов для машин. С целью преодолеть проблему дефицита полупроводников менеджмент решил предпринять решительные действия. Джим Фарли, СЕО Ford, заявил, что это первый шаг на пути к вертикальной интеграции бизнеса.
Daimler успешно отчитался за третий квартал. Сократив количество продаж на 25% бизнесу удалось сохранить размер выручки на прежнем уровне в 40.1 млрд евро, когда в прошлом году продажи составляли 40.3 млрд евро. Основной проблемой выделен вопрос преодоления дефицита полупроводников.
Сообщается, что электрокар от Apple выйдет в свет к 2025 году. Комментариев от компании не последовало, но согласно журналистскому расследованию это будет полностью самоуправляемая машина. Аналитики оценивают, что подобная диверсификация способна добавить $30 к цене акций компании, или около $500 млрд.
Тем не менее, некоторые аналитики скептически относятся к подобной диверсификации. Гэри Блэк, управляющий Future Fund Active, являясь поклонником и крупным инвестором Tesla заявил, что смартфон от Tesla — глупая затея, а машина от Apple — соразмерно неразумна.
Конкуренция в секторе усиливается стремительно. Ход Ford очень большой по сравнению с конкурентами, что для нас делает его более привлекательным по сравнению с General Motors. Цифры продаж Daimler же показывают насколько более прибыльным может стать рынок электрокаров уже в ближайшие года. Apple же в США является культовой компанией, поклонники которой наполняют свой дом всеми доступными девайсами, поэтому выпуск машины выглядит обоснованным решением.
Анализ других производителей электрокаров Вы можете найти в нашем портфеле «Новая Мобильность».
Источник: Barron’s, CNBC, Barron’s.