fbpx

Wejo выходит на рынок через SPAC. Компания занимается анализом больших данных, которые генерируются машинами. Среди ранних инвесторов компании Palantir, Microsoft, General Motors.

В текущий момент бизнес работает с 17 производителями машин и запчастей. К платформе компании подключено 12 млн машин, которые генерируют в сутки 17 млрд блоков данных.

К 2025 году бизнес надеется иметь контракты с 40 автопроизводителями и получать данные со 124 млн машин. Ожидается достижение выручки в $764 млн при рентабельности по EBITDA в $318 млн.

Анализ других компаний мобильности Вы можете найти в портфеле «Новая Мобильность».

Источник: Barron’s.

Rivian выходит на IPO уже сегодня и повышает цену размещения до $78 за акцию. Это оценивает бизнес в $66.5 млрд. Суммарно IPO должно привлечь $11.9 млрд средств от инвесторов.

У компании недавно началось производство пикапов на конвейере и менеджмент обещает поставить 10 000 машин в следующем году. Amazon заказал у компании 100 000 самоуправляемых электрокаров до 2030 года.

Оценка компании имеет крайне высокую стоимость, так как бизнес ещё не начал полноценно генерировать выручку, при этом его цена находится на уровне Ford с капитализацией в $79 млрд, General Motors $85 млрд и Феррари-электрокаров Lucid Motors $72 млрд.

Крупнейшими инвесторами компании являются Ford и Amazon.

Анализ других производителей электрокаров Вы можете найти в нашем портфеле «Новая Мобильность».

Источник: Reuters.

Крупнейший американский производитель чипов на контрактной основе, Globalfoundries, готовится к IPO. Компания также является 4-ой в мире по объёмам производства полупроводников. Бизнес планирует привлечь $1 млрд, хотя на расширение заводов планируется потратить более $6 млрд, которые должны были покрыться средствами от IPO.

С 2018 года операции несут чистый убыток, когда прочие конкуренты имеют рентабельные бизнес-модели. За первое полугодие 2021 компания сгенерировала $3 млрд выручки при $300 млн чистого убытка, когда в прошлом году чистый убыток составлял $534 млн за аналогичный период.
Среди клиентов компании такие гиганты как Qualcomm, MediaTek, NXP, AMD, Murata и Samsung.

$6 млрд будет инвестировано в расширение производства в Сингапуре, США и Германии. Запуск заводов будет начат к 2023 году. В текущем году бизнес планирует удвоить производство чипов для автопрома.

Наш взгляд на индустрию полупроводников Вы можете найти в разделе Мнения.

Анализ других компаний отрасли полупроводников Вы можете найти в портфеле «Новая Фабрика».

Источник: Nikkei Asia.

Стартап по производству электропикапов Rivian готовится к выходу на IPO и выложил регистрационный файл по форме S-1, который дал интересные факты про компанию.

СЕО много лет работал в автопроизводстве и его сильно беспокоит проблема вредных выбросов от машин с ДВС, поэтому он намерен её решить.
Слово «Amazon» появляется в файле 81 раз, что объяснимо, так как компания крупный инвестор и сделала предзаказ на 100 000 пикапов.
Ford инвестировал в Rivian в 2019 году при цене акций $7.60. Сейчас их акции на частном рынке идут по $37.00. Таким образом доля Ford стоит около $2.4 млрд к текущей дате, или около $0.60 на акцию Ford.
Компания намерена большую долю выручки зарабатывать на ПО для машин, кредитно-финансовых услугах и будущих подержанных автомобилях.
В первую половину текущего года компания понесла чистый убыток в $1 млрд, что объяснимо, так как бизнес ещё не имеет полноценных продаж. Запас наличности на балансе компании составляет $3.6 млрд.

Анализ компаний электрокаров Вы можете найти в нашем портфеле «Новая Мобильность».

Источник: Barron’s.

Toast вышел на IPO под тикером TOST. Компания предоставляет ресторанам и барам услуги по обработке платежей и оформлению заказов. Всего бизнесом обслуживается около 48 000 ресторанов. За последний год валовый объём платежей составил $38 млрд.

Другие финтех компании Вы можете посмотреть в нашем портфеле «Новые Финансы».

Источник: Barron’s.

Китайский регулятор начал расследование в отношении компании Didi Global, которая вышла на IPO на прошлой неделе. Акции упали на 25% ввиду новости, потянув вниз за собой многие другие китайские акции на американском рынке, пишет Barrons.